Cette année, 6 nouvelles courses de gravel bike arrivent dans le Colorado

Vous avez probablement entendu dire que le gravier ou la terre (les fans utilisent les termes de manière interchangeable) est la tendance cycliste du jour. Ces dernières années, l’augmentation des ventes de matériel, l’afflux de sites internet dédiés à la discipline et de divers magazines – dont nous – l’ont indiqué.

Qu’est-ce qui est attrayant ? Bon, c’est un peu plus aventureux (et beaucoup moins prétentieux) que de partir sur la route et un peu moins tumultueux, ainsi que moins égoïste, que le VTT. « C’est ce boom de cyclistes qui n’aiment pas tout le trafic routier et ne ressentent pas le besoin de faire toutes les choses techniques du VTT », explique Dave Muscianisi, directeur de course de Mad Gravel. « Ils veulent juste [do] certains roulent dans un quartier très agréable et calme. »

Et maintenant, il y a plus d’opportunités de le faire dans un environnement concurrentiel que jamais auparavant. Grâce en partie aux annulations liées à la pandémie de 2020, 2021 nous apportera six nouveaux événements de gravier sur les routes secondaires du Colorado, chacun promettant des vues incroyables et des itinéraires accessibles, quel que soit votre niveau de compétence.

Gravier fou | Kiowa, Colorado

16 mai

Certes, même le directeur de course Dave Muscianisi était sceptique lorsque le directeur du parcours Paul Raemer a suggéré d’accueillir Mad Gravel dans les plaines de l’Est : « Qui veut sortir ? Muscianisi se souvient avoir demandé. Mais la conduite du parcours a rapidement changé de ton. « C’est étonnant. » Cela inclut des vues imprenables sur Pikes Peak et Longs Peak.

Autre avantage de l’emplacement : beaucoup, beaucoup de routes secondaires avec peu de circulation. « Vous commencez avec le sol, vous êtes tout le temps avec le sol et vous finissez avec le sol », explique Muscianisi, notant que les trois parcours sont composés d’environ 99,9% de gravier. (Ceci est rare, car la plupart des courses incluent des sections pavées.)

Les trois options de distance (43, 78 et 123 milles) commencent au Peaceful Valley Boy Scout Ranch au sud de Kiowa, un terrain de 3 500 acres avec une salle à manger spacieuse, une terrasse extérieure et un parking. Et Muscianisi et son équipe savent une chose ou deux sur l’organisation d’événements, étant donné leur histoire de six ans dans l’organisation d’événements de VTT de toutes sortes avec Rattler Racing.

Série de gravier du désert | Fruita, Colorado

Co2uT : 22 mai
Rexy, reine du désert : 30-31 octobre

Beaucoup d’entre nous sont arrivés à Fruita avec des suspensions complètes en remorque. « Ce que vous ne voyez pas depuis l’I-70 lorsque vous descendez l’autoroute à 80 milles à l’heure, c’est l’une des meilleures promenades en gravier, sinon du pays, de la région, c’est sûr », a déclaré Morgan Murri, fondateur de la série Desert Gravel, dit-il. « Cela ressemble à un terrain vague, mais c’est une terre absolument incroyable. »

Prévues en mai et octobre (surtout les dates où les conditions fruitières sont chaudes et ensoleillées, alors que le reste d’entre nous se demande quand la dernière neige en fin de saison ou la première neige en début de saison), les deux courses à Murri’s Desert Gravel Les séries sont conçues pour s’appuyer les unes sur les autres. Co2uT, prononcé « coh-too-it », propose cinq distances : le Fruitadens de 30 miles, le Stegosaurus de 70 miles, le Triceratops de 100 miles, l’Utahraptor de 125 miles et les Allosaures de 190 miles.

A 208 milles, Rexy, la reine du désert, porte bien son nom. L’itinéraire commence à Fruita et emprunte les routes secondaires jusqu’à Moab, dans l’Utah, dans ce que Murri décrit comme « un défi, une odyssée et une aventure ».

Série Far Quarter Gravel Adventure Ride | Trinité, Colorado

Super Trinidad Rodéo : 5 juin
Nuit brute : 22 août
Rassemblement de Mitch : 4 septembre

L’un des deux nouveaux événements de montage sur gravier à Trinidad, la série Far Quarter Gravel Adventure Ride, nous est présenté par des Trinidadiens locaux chez Backshop Bikes. Le fondateur Juan Delaroca souligne qu’il s’agit de promenades et non de courses, et ajoute que la série en trois parties mettra physiquement au défi les cyclistes et leur fera découvrir la beauté du comté de Las Animas. « Nous voulons que les gens voient une nouvelle partie de l’État qu’ils n’ont jamais connue », dit-il. « Et nous savons que le cyclisme est un excellent moyen de le faire. »

La route Super Trinidad Rodeo traverse la frontière entre le Colorado et le Nouveau-Mexique et comprend une promenade dans le paysage d’un autre monde d’un champ de lave froide. Ensuite, il y a la Dirty Night, une promenade nocturne qui profite de la dernière pleine lune de l’été et des possibilités d’observation des étoiles compte tenu de la faible pollution lumineuse de la région. Enfin, Mitch’s Round-Up respecte l’esprit pionnier de ceux qui ont parcouru le Santa Fe Trail, dans le but d’offrir un petit avant-goût de ce que ces voyageurs de longue date ont vécu. Chaque voyage comprend une courte et une longue distance, et a une limite de 49 coureurs.

Ned Gravel | Pays-Bas, Colorado

31 juillet

Tirant son nom de la ville originale où il commence et se termine, Ned Gravel initiera les cyclistes de tous niveaux à la Front Range Highway. L’inclusion est un élément clé de cette course, déclare le fondateur et directeur de la course, Gavin Coombs. «Nous pensons que plus les gens font du vélo, mieux c’est», dit-elle, notant que le registre a d’abord été ouvert aux personnes qui s’identifient comme femmes et athlètes de couleur. « Je suis également très heureux de faire notre part pour aider à faire du cyclisme un sport plus accueillant. »

Les trois options de parcours se déroulent à des altitudes supérieures à 8 000 pieds, ce qui fait de Ned Gravel l’une des courses les plus élevées du pays, mais Coombs promet que le Silver Course de 20 miles convient aux débutants. Les parcours Gold et Tungsten, avec leurs 5 000 et 8 300 pieds d’escalade, respectivement, sont destinés à un public plus expérimenté. Pour ces deux itinéraires, attendez-vous à beaucoup de collines, de routes accidentées et de vues spectaculaires.

Broyeur Gunni | Gunnison, Colorado

le 11 septembre

Trop souvent, la petite ville de Gunnison (6 403 habitants) surplombe les Front Rangers centrés sur Crested Butte, la ville la plus frappante à 28 miles au nord. Mais là où Crested Butte est promu pour son vélo de montagne, Joel Grimmett et le reste de l’équipe Gunni Grinder sont heureux de montrer le gravier qui fait que Gunnison mérite un second regard.–surtout pour les cyclistes qui ne se soucient pas de la pente. « Bien que la plupart du terrain soit progressif, il a un peu moins de 10 000 pieds de dénivelé pour la longue boucle », explique Grimmett. « La surface de la route va de la terre étroite à du gravier agréable, lisse et rapide. »

Les coureurs peuvent choisir parmi trois distances : 30 milles, environ 60 milles et 118 milles. Chaque parcours traite des chemins de gravier et de terre sous-utilisés qui peuvent changer considérablement avec la pluie et la neige, les cyclistes doivent donc se préparer avec des couches supplémentaires, des tubes supplémentaires, un ensemble de correctifs pour parois latérales et des tubes. , un outil multiple pour les vélos et une pompe, ainsi que beaucoup. de nutrition et d’hydratation.

Le ‘Rad Dirt Fest | Trinité, Colorado

2-3 octobre

Une autre série de courses présentée à Trinidad, The ‘Rad Dirt Fest, est le dernier événement des gourous de l’événement à Life Time, qui a également présenté l’emblématique série de courses de Leadville et Unbound Gravel Ride au Kansas. parmi beaucoup d’autres. Cette année, le ‘Rad coïncidera avec la célébration de la Trinité qui commémore le 200e anniversaire du Camino de Santa Fe, tout en soulignant la saveur locale peu connue de la région. « Voyez cette histoire et les cultures qui ont fait de Trinidad et du comté de Las Animas votre maison », a déclaré Tim Brosious, directeur de l’événement pour les séries de courses de Leadville et The ‘Rad Dirt Fest, faisant référence à différents écosystèmes, nature sauvage et villes fantômes. la vitrine des parcours.

Trois pistes cyclables différentes : une boucle de 38 miles avec environ 2 700 pieds de dénivelé positif, un parcours de 90 miles avec 5 000 pieds de dénivelé et un itinéraire de 165 miles avec environ 11 000 pieds de dénivelé positif, incluent la composante de gravier de l’événement (il existe également deux itinéraires de course distincts, un marathon de 50 milles et demi). L’événement n’inclura pas de catégorie professionnelle, mais c’est bien, précise Brosious : « Vous pouvez tirer sur la ligne de départ avec [the pros], et vous finirez peut-être 6 heures après eux, mais vous boirez tous la même bière en fin de journée, après la course. »